katalog produktów - kontenery
Kontener morski 8’DC
Może posłużyć jako dodatkowy magazyn.Najmniejszy kontener morski mieszczący 3 europalety. Jego niewielkie wymiary oraz niewielka masa własna sprawiają, że ten kontener jest bardzo łatwy...Kontener morski 10’DC
Może posłużyć do transportu oraz jako dodatkowy magazyn.Jeśli mniejszy kontener morski 8’DC wydaje się zbyt mały do Twoich zastosowań, proponujemy kontener typu 10’DC o...Kontener morski 20’DC
Kontener morski 20’DC, czyli 6-metrowy, jest najpopularniejszym typem sprzętu, jaki występuje na świecie. Jest to kontener ogólnego użytku, sprawdzi się zarówno jako magazyn przy firmie,...Kontener morski 20’HC
Może posłużyć do transportu oraz jako dodatkowy magazyn.Kontener magazynowy morski 20’HC to podwyższana wersja standardowego kontenera morskiego 20’DC – tak zwany high cube. Taka...Kontener morski 40’DC
Kontener morski typu 40’DC lub 40’DV, zwany również jako 40’ standard, jest dwa razy dłuższy niż kontener 20’DC. Taki 12-metrowy magazyn pomieści wewnątrz 25 europalet,...Kontener morski 40’HC
Może posłużyć do transportu oraz jako dodatkowy magazyn.Kontener morski typu 40’HC lub tak zwany High Cube to podwyższony kontener morski 40’DC. Posiada on wysokość...Kontener morski 40’HCPW
Może posłużyć do transportu oraz jako dodatkowy magazyn.Kontener morski 40’HC Pallet Wide to poszerzana wersja kontenera 40’HC, czyli 12 metrowego, podwyższanego magazynu. Określenie Pallet...Kontener morski 45’HCPW
Może posłużyć do transportu oraz jako dodatkowy magazyn.Kontener morski 45’HCPW to największy spotykany w Europie rodzaj kontenera. Jego długość wynosi 13,7m, szerokość 2,5m, a...Kontener morski 20’OT
Może posłużyć do transportu oraz jako dodatkowy magazyn.Kontener morski typu 20’OT, czyli open top, to jednostka przeznaczona typowo do transportu – morskiego oraz lądowego....Kontener morski 40’OT
Może posłużyć do transportu oraz jako dodatkowy magazyn.Kontener morski typu 40’OT, czyli open top, to jednostka o długości 12m, szerokości 2,43m oraz wysokości 2,59m....
Kontener morski 20’FR
Kontenery do nietypowych zleceń transportowych.Kontener morski typu 20’FR, czyli flat rack, to kontener służący typowo do transportu morskiego. Nie...Kontener morski 40’FR
Kontenery do nietypowych zleceń transportowych.Kontener morski typu 40’FR – flat rack – to przedłużona, 12 metrowa wersja kontenera 20’FR....Kontener morski 40’HCFR
Kontenery do nietypowych zleceń transportowych.Kontener morski typu 40’HCFR (high cube) to podwyższona wersja kontenera typu flat rack. Nie posiada...
Kontener chłodniczy (mroźniczy) 10’RF
Kontener chłodniczy z regulowaną temperaturą od -30st. C do +30st. C.Kontener chłodniczy (mroźniczy) 20’RF
Kontener chłodniczy z regulowaną temperaturą od -30st. C do +30st. C.Kontener chłodniczy (mroźniczy) 40’HCRF
Kontener chłodniczy z regulowaną temperaturą od -30st. C do +30st. C45’HCRF PW
Kontener chłodniczy z regulowaną temperaturą od -30st. C do +30st. C
20’Open Side
Kontener z dodatkowo otwieraną ścianą boczną20’Double Door
Kontener z dodatkową parą drzwi. Łatwiejsza dostępność do towaru wewnątrz kontenera. Kontenery do nietypowych projektów.20’HC Double Door
Kontener z dodatkową parą drzwi. Łatwiejsza dostępność do towaru wewnątrz kontenera. Kontenery do nietypowych projektów.40’Double Door
Kontener z dodatkową parą drzwi. Łatwiejsza dostępność do towaru wewnątrz kontenera. Kontenery do nietypowych projektów.40’HC Double Door
Kontener z dodatkową parą drzwi. Łatwiejsza dostępność do towaru wewnątrz kontenera. Kontenery do nietypowych projektów.
PROCES SKŁADANIA ZAMÓWIENIA
-
Kontakt z handlowcem
Pierwszym krokiem w założeniu zamówienia jest kontakt z handlowcem -
Oferta mailowa
Nasz specjalista przygotuje ofertę handlową, uwzględniającą potrzeby i oczekiwania Klienta, zawierającą cenę końcową zamówienia. -
Negocjacje
Jesteśmy otwarci na niestandardowe pomysły, dlatego zostawiamy pole do negocjacji przy nietypowych zleceniach. -
Akceptacja oferty
Wszystkie ustalenia obowiązują w formie pisemnej (e-mail), ustalenia ustne również muszą zostać potwierdzone pisemnie przez obie strony. -
Realizacja zlecenia
Handlowiec wysyła fakturę proforma, na podstawie której Klient wykonuje przelew. Po otrzymaniu potwierdzenia przelewu – handlowiec zleca dostawę. -
Rozliczenie końcowe
Po potwierdzeniu skutecznej dostawy we wskazane miejsce – handlowiec wysyła do Klienta fakturę końcową.