OT-Container (Open Top) sind Standard-Seecontainer, mit dem kleinen Unterschied, dass ihnen ein festen Dach fehlt. OT-Container haben eine oben offene Struktur, die mit einer weichen, wasserdichten Plane gesichert ist. Dadurch ist es möglich, den Container auf klassische Weise – von vorne – zu beladen, bis es physikalisch möglich ist, und dann von oben weiter zu beladen – mit einem Kran oder einer Rampe. Häufig werden Spezialmaschinen, Fertigungsstraßen, Werkzeugmaschinen etc. in OT-Containern transportiert.
Ein Open-Top-Container ermöglicht die Lagerung und den Transport von übergroßer Fracht, die die Höhe eines Standardcontainers überschreitet und über dessen Oberkante hinausragt. Dadurch ist es möglich, den Laderaum vollständig zu nutzen, sofern das maximale Ladegewicht nicht überschritten wird. Gleichzeitig ist der Inhalt des Containers vor Regen, Sonne und Wind geschützt – sowohl während der Fahrt als auch wenn der Container als mobiles Lager dient.
OT-Container sind in zwei Größen erhältlich – 20 Fuß und 40 Fuß.